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【記者謝政儒台北報導】為改善高速公路出口匝道違規插隊情形,在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出交流道等處,已設置高解析度攝影機,嚴格取締舉發違規插隊之車輛,高速公路局籲請用路人如欲駛離高速公路主線車道進入交流道時,應先駛入外側車道,再循減速車道降低速率行駛,並由交流道駛離高速公路,以維護行車安全及秩序。

鑑於在高速公路交流道出口回堵時,常有欲駛離高速公路主線車道進入交流道之車輛未依序排隊,而插入正在連貫駛離之車陣中,或在主線外側車道驟然減速甚至停車等待空隙插入,造成行駛外側車道之車輛緊急煞車致險象環生甚至釀成車禍,故自105年9月1日起,修訂相關規定並加重罰則,處汽車駕駛人3,000~6,000元罰鍰,以遏止前述危險行為。

高公局呼籲:當車輛準備駛離高速公路時,如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊,應提早變換至外側車道並循序進入減速車道,如發現已在排隊停等車隊中段且無法變換到外側車道及減速車道時,為避免在主線車道驟然減速或停等造成後方車輛追撞或延滯,應續行至下一個交流道再依序駛離主線。另高公局已於易壅塞交流道上游,利用電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」,提醒欲駛離高速公路之用路人提早靠右行駛,並依序排隊駛離主線進入交流道,以維護行車安全與秩序。

(自立晚報20161118)

由於美國聯準會(Fed)下月升息可能性大,且川普政府可能擴大財政支出,金價18日延續半個月來跌勢,一度觸及2月來低點。美元攻上13年來新高,也壓抑美元計價的黃金,接下來恐怕保不住1,200美元的關卡。

紐約黃金12月期貨18日下跌0.7%,收在每英兩1,208.4美元,為5月30日以來最低。

盤中一度跌至1,201.30美元,為2月來最低,總結一周跌1.3%,跌幅較美國總統投票當周跌6.2%稍緩。多檔追蹤黃金的指數股票型基金(ETF)也下跌。

黃金現貨18日收每英兩1,208.71美元,50日均線有向下跌破200日均線之勢,可能出現在技術面上通常被視為熊市訊號的「死亡交叉」。

Fed主席葉倫17日表示,美國經濟數據強勁,下月升息可能性高,金價當日應聲下挫。儘管市場多已對升息預期有所反應,升息機率提高對金價而言仍是利空消息。

滙豐銀行(HSBC口碑 )分析師史迪爾(James Steel)預測,接下來的賣壓可能輕鬆讓金價跌破每英兩1,200美元以下,他也質疑,新興市場對黃金的需求可能只能緩衝但無法挽救金價近日的跌勢。

金市顯然已對12月升息做好充分準備。不獨葉倫,近來有多位聯準會官員紛紛表示傾向升息,金價也持續回落,短期內價格可能持續下探。

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(中央社記者尹俊傑北京26日電)中國大陸北京故宮博物院的城牆歷史接近600年。為根治膨脹變形12H 、龜裂、地基不穩等問題,北京故宮今天展開67年來最徹底的城牆修繕,這次工程不影響正常參觀。

大陸央廣網報導,北京故宮城牆始建於明永樂四年(西元1406年),永樂十八年(西元1420年)建成,至今已有近600年歷史,是大陸現存規模最大、保存最完整的皇家宮殿城牆。

北京故宮院長單霽翔表示,北京故宮城牆總長3437.6公尺,存在膨脹變形、牆頂沉陷、牆面龜裂、牆砌體風化、夯土鬆散、植被破壞、管線等人為設施影響等問題,如遇暴雨有可能局部崩塌,安全堪慮。

北京故宮的城牆修繕工程暨基礎設施維修改造一期工程下午正式開工。報導說,這是1949年中共建政以來,北京故宮城牆最徹底、最根治問題的修繕工程。

這次工程以城牆內側修繕為主。由於前期調查發現,西華門以北233公尺的西城牆整體狀況堪憂、問題最大,西城牆成為今天開工修繕的首段工程。

北京故宮古建部設計組長趙鵬表示,這次修繕不會影響遊客正常參觀;北京故宮城牆最大問題是面層磚的「離鼓」現象,最好的恢復方法是重砌,施工單位打算採「動態設計」處理城牆各種問題。1051126

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